【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月2日消息，昨日，上海洲際酒店國家會展中心內(nèi)，中外輪胎行業(yè)合作發(fā)展論壇盛大召開。來自行業(yè)的知名嘉賓聚首一堂，共同探討全球輪胎產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展趨勢，深入分析新能源汽車輪胎技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展等熱點話題。

在開幕式上，法蘭克福展覽(上海)有限公司總經(jīng)理于光代表主辦方歡迎各位嘉賓的到來。他指出，當前全球正面臨著前所未有的環(huán)境壓力，而ESG概念已廣泛應用于輪胎行業(yè)。于光強調(diào)，唯有通過技術(shù)創(chuàng)新，輪胎生產(chǎn)企業(yè)才能滿足新能源汽車的發(fā)展趨勢，推動整個產(chǎn)業(yè)向綠色可持續(xù)發(fā)展邁進。

緊接著，中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英介紹了2023年國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，并對2024年的行業(yè)發(fā)展趨勢進行了展望。根據(jù)他的介紹，2023年前9個月，規(guī)模以上輪胎制造企業(yè)中虧損企業(yè)減少了35.7%，營收同比增長13.5%，利潤更是同比增長了215.9%。而2024年，中國輪胎工業(yè)將迎來四大機遇，包括新能源汽車爆發(fā)性增長、中國品牌乘用車市場份額提升、中國汽車出口迅速增長以及海外布局給予的機遇。

在全球乘用車輪胎市場方面，GlobalData國際公司國際橡膠和輪胎研究負責人Robert Simmons從全球輪胎配套銷量、替換銷量及出口等數(shù)據(jù)出發(fā)，對國際輪胎工業(yè)市場的現(xiàn)狀進行了深入分析。他預測，2024年乘用車胎銷量將繼續(xù)增長，盡管增速可能較緩慢，其中2024年中國出口增長將減緩。

隨后，米其林中國區(qū)副總裁吳俊毅分享了米其林如何踐行ESG來促進輪胎產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。吳俊毅表示，對于米其林而言，ESG和可持續(xù)發(fā)展意味著未來"一切皆可持續(xù)"，包括提升人們的滿足感、實現(xiàn)環(huán)境綠色低碳，以及實現(xiàn)利潤的可持續(xù)增長。他強調(diào)了產(chǎn)品的可持續(xù)性，特別是在輪胎生命周期中，超過80%的輪胎環(huán)境足跡產(chǎn)生在使用過程中。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，雙錢輪胎集團有限公司副總經(jīng)理許曉晶分享了關(guān)于"數(shù)字賦能，智造未來"的見解。他認為數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅是業(yè)務流程的斷點，更是信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)安全等方面的整體提升。許曉晶強調(diào)數(shù)字賦能的關(guān)鍵在于先進的管理理念，并提到數(shù)字化升級需要將數(shù)據(jù)、技術(shù)、組織、流程、服務等多個關(guān)鍵因素有機結(jié)合，形成一個不斷螺旋上升的模型。

佳通輪胎(中國)研發(fā)中心配套技術(shù)支持部常務副總經(jīng)理馬慶豐分享了在新能源汽車發(fā)展的背景下，對輪胎技術(shù)的新要求。他提到，到了2023年，主機廠對新能源汽車輪胎技術(shù)的要求已經(jīng)進入成熟階段，對新一代專用產(chǎn)品在滾阻、噪音、制動等方面提出了更為具體的數(shù)據(jù)指標。

此次論壇還設(shè)有圓桌訪談環(huán)節(jié)，行業(yè)精英就全球輪胎行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分布及企業(yè)的發(fā)展進行了深入思考和討論。多位嘉賓紛紛表示，面對歐盟零毀林法案等挑戰(zhàn)，中國輪胎行業(yè)需要在風險識別、標準制定、職責管理等方面建立體系，以應對不斷變化的政策環(huán)境。

通過本次論壇，行業(yè)內(nèi)各方就未來發(fā)展達成共識，共同期待輪胎產(chǎn)業(yè)能夠迎接新的機遇，應對新的挑戰(zhàn)，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。