4月22日~23日，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中橡協(xié))在山東省棗莊市召開了“輪胎產(chǎn)品碳足跡研究項(xiàng)目”研討會(huì)。來(lái)自輪胎行業(yè)上下游企業(yè)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)專家40余人參加。中橡協(xié)會(huì)長(zhǎng)徐文英、棗礦集團(tuán)副總經(jīng)理徐磊出席會(huì)議，中橡協(xié)副秘書長(zhǎng)兼技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任朱紅主持會(huì)議。

中橡協(xié)會(huì)長(zhǎng)徐文英致辭，她指出，輪胎產(chǎn)品碳足跡研究是推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵課題，此次研討會(huì)既是智慧碰撞的平臺(tái)，更是凝聚共識(shí)的契機(jī)。她希望行業(yè)同仁能借此良機(jī)，深入交流前沿技術(shù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在思維的交鋒中取長(zhǎng)補(bǔ)短，在合作的探索中突破瓶頸，共同構(gòu)建輪胎產(chǎn)品碳足跡核算體系，為輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳高質(zhì)量發(fā)展、深度融入全球綠色經(jīng)濟(jì)版圖注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

棗礦集團(tuán)公司副總經(jīng)理徐磊致歡迎詞，他首先向出席本次“輪胎產(chǎn)品碳足跡研究項(xiàng)目”研討會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家，致以誠(chéng)摯的歡迎和衷心的感謝。他指出，全球都在積極應(yīng)對(duì)氣候變化，“雙碳”目標(biāo)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要導(dǎo)向。在此背景下，輪胎行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型迫在眉睫，同時(shí)匯報(bào)棗礦集團(tuán)在綠色發(fā)展方面所做的工作，并表示全力支持和配合行業(yè)輪胎產(chǎn)品碳足跡核算工作，與在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、專家們建立更緊密的聯(lián)系，共同推動(dòng)輪胎行業(yè)綠色發(fā)展。

近兩年，有關(guān)部門發(fā)布了很多產(chǎn)品碳足跡相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但企業(yè)在實(shí)際核算過(guò)程中，如邊界的劃分、排放因子的選取等方面差異較大，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有建立輪胎產(chǎn)品碳足跡核算的完整體系。而產(chǎn)品碳足跡核算方法和碳足跡因子數(shù)據(jù)庫(kù)是我國(guó)碳足跡管理體系建設(shè)的“兩大基石”，分別來(lái)解決產(chǎn)品碳足跡“怎么算”和“算得出”的問(wèn)題，為解決這些問(wèn)題，與會(huì)專家圍繞國(guó)內(nèi)外輪胎產(chǎn)品碳足跡核算方法現(xiàn)狀、產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證規(guī)則、核算指南制定等方面進(jìn)行研討。

中橡協(xié)技經(jīng)委董文敏匯報(bào)了一年來(lái)國(guó)家部委發(fā)布的產(chǎn)品碳足跡核算實(shí)施方案和工作指引，分享了輪胎產(chǎn)品碳足跡量化的常用方法，包括《溫室氣體產(chǎn)品碳足跡量化要求和指南》(GB/T 24067-2024)、Tyre LCCO2 Calculation Guidelines (Ver.3.0.1)、《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 汽車用輪胎》(T/CECA-G 0332—2024)、《產(chǎn)品碳足跡核算與報(bào)告指南 輪胎》(T/SDXJ 001-2024)等;大陸馬牌華瑤分享了UL solution 發(fā)布的Product Category Rule (PCR) Guidance for Tires(VERSION 4.0 ，征求意見(jiàn)稿)的修訂內(nèi)容;中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心趙翔通報(bào)“輪胎產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證”規(guī)則及試點(diǎn)相關(guān)工作。

與會(huì)專家結(jié)合本企業(yè)在產(chǎn)品碳足跡核算方面的現(xiàn)狀和面臨的問(wèn)題，依次發(fā)言，提到的共性問(wèn)題主要包括核算邊界不統(tǒng)一、范圍3原材料碳排放因子不統(tǒng)一(數(shù)據(jù)庫(kù)選取、地域差異、品種差異等)、輪胎產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證具體推進(jìn)計(jì)劃及實(shí)施細(xì)則不明確等(如認(rèn)證范圍、單元?jiǎng)澐值?。專家們也向中橡協(xié)提出訴求，希望能盡快出臺(tái)行業(yè)統(tǒng)一、具有可操作性的輪胎產(chǎn)品碳足跡核算指南，明確核算邊界和原材料碳排放因子，同時(shí)向有關(guān)部門呼吁產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證工作中的困難，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。

經(jīng)過(guò)與會(huì)代表深入研討，形成統(tǒng)一意見(jiàn)如下：

(1)“輪胎產(chǎn)品碳足跡核算指南”是以輪胎行業(yè)碳減排、便于碳交易和市場(chǎng)貿(mào)易為目的。

(2)核算范圍是“搖籃”到“大門”，兼顧“輪胎產(chǎn)品生命周期末端”階段，根據(jù)市場(chǎng)需求及下游汽車行業(yè)“產(chǎn)品碳足跡量化方法及要求”，輪胎在使用過(guò)程中的碳排放，按比例分?jǐn)偂?/p>

(3)發(fā)揮中橡協(xié)具有橡膠行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)員企業(yè)優(yōu)勢(shì)，以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的方式建立上游原材料碳排放因子數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)實(shí)際情況確定取舍原則，確定用于產(chǎn)品碳足跡核算的原材料種類，明確二次能源因不同產(chǎn)生方式、地域及時(shí)間跨度帶來(lái)的碳排放因子差異。

(4)輪胎產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證，建議認(rèn)證單元?jiǎng)澐譃椴煌ば蚧蚬に嚕钱a(chǎn)品規(guī)格。

(5)參考國(guó)內(nèi)外原材料碳排放因子數(shù)據(jù)庫(kù)，按照行業(yè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，建立輪胎行業(yè)用原材料碳排放因子數(shù)據(jù)庫(kù)，搭建第三方認(rèn)可的輪胎產(chǎn)品碳足跡核算平臺(tái)，統(tǒng)一核算規(guī)則，減輕企業(yè)在認(rèn)證過(guò)程中的負(fù)擔(dān)。

(6)給出輪胎行業(yè)切實(shí)可行的碳減排路徑，如綠色原材料應(yīng)用、工藝技術(shù)革新、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化及效率提升、數(shù)智技術(shù)賦能、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、資源綜合利用及基礎(chǔ)研發(fā)能力提升等。

中橡協(xié)技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)根據(jù)與會(huì)專家意見(jiàn)及下一步的工作思路，盡快完成“輪胎產(chǎn)品碳足跡核算指南”，在行業(yè)內(nèi)公開征求意見(jiàn)。