【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月28日消息，昨日，全球知名輪胎制造商倍耐力宣布，已成功為現(xiàn)代汽車的首款高性能電動(dòng)車IONIQ 5N量身定制了一款P Zero輪胎。這款輪胎是在倍耐力與現(xiàn)代汽車緊密合作兩年之后所取得的研發(fā)成果，旨在滿足IONIQ 5N作為一款電動(dòng)跑車對(duì)動(dòng)態(tài)性能、日常駕駛的安全性、舒適性及耐久性的全面要求。

倍耐力此次特別為IONIQ 5N引入了創(chuàng)新的ELECT?電動(dòng)車輪胎技術(shù)，該技術(shù)專為純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車輛設(shè)計(jì)。這款P Zero ELECT?輪胎在材料、結(jié)構(gòu)和配方上均進(jìn)行了深度優(yōu)化，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)車特有的重量和瞬時(shí)扭矩挑戰(zhàn)。在嚴(yán)苛的紐博格林賽道測(cè)試中，該輪胎表現(xiàn)出了卓越的性能和穩(wěn)定性，證明了其在極端條件下的可靠性。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，為了滿足IONIQ 5N的特殊需求，倍耐力在輪胎設(shè)計(jì)上下足了功夫。工程師們通過(guò)創(chuàng)新的虛擬設(shè)計(jì)工具對(duì)輪胎結(jié)構(gòu)進(jìn)行了精確調(diào)整，并在胎面設(shè)計(jì)和溝槽深度上進(jìn)行了細(xì)致優(yōu)化，以提供卓越的牽引力和穩(wěn)定性。此外，倍耐力還引入了PNCS?噪音消除系統(tǒng)，通過(guò)內(nèi)置的吸音裝置有效降低了車內(nèi)噪音，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

除了夏季胎版本外，倍耐力還為IONIQ 5N推出了特別版的Sottozero 3冬季胎，以滿足車主在不同季節(jié)和氣候條件下的需求。而對(duì)于那些追求極致性能的車主，倍耐力則提供了P Zero Corsa輪胎，這款輪胎在賽道和公路上都能提供出色的牽引力和制動(dòng)性能。

值得一提的是，這款為IONIQ 5N量身定制的P Zero輪胎在胎側(cè)上印有特殊的“HN”標(biāo)識(shí)，作為倍耐力與現(xiàn)代汽車緊密合作的象征。此舉也是倍耐力持續(xù)實(shí)施量身定制戰(zhàn)略的一個(gè)縮影，該戰(zhàn)略通過(guò)與頂尖汽車制造商的緊密合作，為每一款車型提供精確匹配的輪胎解決方案，從而鞏固了倍耐力在全球輪胎原配市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。