【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月8日消息，法國(guó)輪胎制造業(yè)領(lǐng)軍者米其林集團(tuán)近日公布了一項(xiàng)重大重組方案，計(jì)劃于2026年前停止其在法國(guó)西部城市紹萊與瓦訥的兩座生產(chǎn)廠的運(yùn)營(yíng)，這一決策預(yù)計(jì)將波及約1250名員工的職業(yè)前景。此舉深刻映射出當(dāng)前歐洲汽車(chē)行業(yè)，尤其是卡車(chē)及貨車(chē)輪胎市場(chǎng)所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)與壓力。

面對(duì)米其林的這一宣布，法國(guó)各大工會(huì)組織反應(yīng)強(qiáng)烈，但立場(chǎng)各異。其中，CGT總工會(huì)采取了強(qiáng)硬姿態(tài)，呼吁全體米其林員工參與罷工行動(dòng)，以抗議工廠的關(guān)閉。而相對(duì)溫和的CFDT總工會(huì)則主張通過(guò)對(duì)話解決問(wèn)題，要求公司管理層與政府重新評(píng)估關(guān)閉決定，并探尋替代方案。在紹萊工廠，員工在獲知關(guān)廠消息后迅速行動(dòng)，通過(guò)投票決定發(fā)起罷工，并實(shí)施了工廠封鎖措施。據(jù)米其林方面透露，受此影響，工廠將自即日起至11月13日暫停所有生產(chǎn)活動(dòng)。紹萊市市長(zhǎng)布爾杜萊對(duì)此表達(dá)了強(qiáng)烈不滿，指責(zé)此舉為資本主義的極端表現(xiàn)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，與紹萊工廠的激烈反應(yīng)不同，瓦訥工廠的員工對(duì)關(guān)閉決定表現(xiàn)得較為克制。一位在該廠工作長(zhǎng)達(dá)18年的老員工表示，員工們的沉默是對(duì)公司決策的一種無(wú)聲抗議。同時(shí)，米其林集團(tuán)內(nèi)部最大的工會(huì)——管理人員聯(lián)合會(huì)與執(zhí)行人員總工會(huì)(CFE-CGC)也對(duì)關(guān)閉決定提出了嚴(yán)厲批評(píng)，認(rèn)為公司單方面且粗暴地做出了這一決定，缺乏事先的有效溝通。工會(huì)代表塔蘭蒂尼強(qiáng)調(diào)，盡管行業(yè)面臨困境，但關(guān)閉工廠并非唯一出路。CGT的代表巴奇亞克則直指，米其林此舉意在提升利潤(rùn)、回饋股東，卻犧牲了上千名員工的生計(jì)。

過(guò)去一年中，全球新車(chē)市場(chǎng)的疲軟與亞洲市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，讓米其林遭遇了前所未有的發(fā)展難題。米其林首席執(zhí)行官梅內(nèi)高在公開(kāi)場(chǎng)合表示，業(yè)務(wù)量的急劇下降是導(dǎo)致當(dāng)前局面的主要因素，并承諾公司將妥善處理好員工的后續(xù)事宜。值得注意的是，近年來(lái)米其林已在法國(guó)境內(nèi)進(jìn)行了多輪縮減，包括關(guān)閉普瓦捷、圖爾、茹埃萊圖爾及永河畔拉羅什等地的多家工廠，此次重組無(wú)疑是這一趨勢(shì)的延續(xù)。