【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月27日消息，中國輪胎領(lǐng)軍企業(yè)森麒麟正以全球化戰(zhàn)略為引擎，加速推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)張與市場滲透。其位于東南亞與北非的兩大生產(chǎn)基地形成“雙核驅(qū)動(dòng)”格局，泰國工廠以成熟運(yùn)營支撐業(yè)績?cè)鲩L，摩洛哥工廠則以智能化升級(jí)搶占?xì)W洲市場先機(jī)，兩者協(xié)同構(gòu)筑起覆蓋全球的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看，森麒麟泰國基地已成為其海外盈利的核心支柱。2024年該工廠營收突破53億元，凈利潤率達(dá)24.5%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，其高效運(yùn)營得益于兩方面優(yōu)勢：一是通過本地化生產(chǎn)規(guī)避了美國對(duì)華輪胎雙反關(guān)稅，二是依托東南亞低成本要素構(gòu)建價(jià)格競爭力。目前，該工廠產(chǎn)能利用率已達(dá)100%，產(chǎn)品主要流向美國替換胎市場，成為企業(yè)應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘的關(guān)鍵支點(diǎn)。

在北非，森麒麟摩洛哥工廠正經(jīng)歷產(chǎn)能爬坡的“破繭期”。作為其首個(gè)歐盟零關(guān)稅生產(chǎn)基地，該工廠智能化產(chǎn)線占比超70%，可實(shí)時(shí)對(duì)接歐洲客戶需求。盡管當(dāng)前產(chǎn)量尚未完全釋放，但憑借1200萬條PCR(乘用車子午胎)項(xiàng)目的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃，預(yù)計(jì)2025年將形成規(guī)模效應(yīng)。市場分析指出，摩洛哥基地不僅可規(guī)避歐盟對(duì)華輪胎反傾銷稅，其毗鄰歐洲的區(qū)位優(yōu)勢更將物流成本壓縮30%以上，有望成為企業(yè)開拓歐洲高端市場的新支點(diǎn)。

全球化戰(zhàn)略的深化，亦體現(xiàn)在森麒麟市場網(wǎng)絡(luò)的立體化布局上。2024年，其海外收入占比達(dá)90%，其中美國替換胎市場占有率突破5%，歐洲市場占有率達(dá)4.2%。為進(jìn)一步突破渠道壁壘，企業(yè)正從傳統(tǒng)批發(fā)模式向零售終端延伸，已與全球前十大輪胎零售商中的六家建立合作。這種“生產(chǎn)端+銷售端”的雙向滲透，使其在應(yīng)對(duì)關(guān)稅波動(dòng)時(shí)更具彈性——當(dāng)東南亞基地因訂單激增承壓時(shí)，摩洛哥工廠可快速承接歐洲訂單轉(zhuǎn)移。

森麒麟“中國研發(fā)+東南亞制造+北非輻射歐洲”的三角布局，本質(zhì)是通過地理分散化對(duì)沖貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。其泰國基地的穩(wěn)定現(xiàn)金流為摩洛哥項(xiàng)目提供了試錯(cuò)空間，而摩洛哥工廠的智能化升級(jí)又反向推動(dòng)泰國基地的技術(shù)改造。這種“老基地哺育新基地”的協(xié)同模式，正成為其參與全球競爭的核心壁壘。隨著2025年摩洛哥項(xiàng)目全面投產(chǎn)，森麒麟或?qū)⒃谌蜉喬ナ袌鱿破鹦乱惠喐窬种貥?gòu)。