【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8 月 3 日消息， 近日，普利司通公司與 ispace 股份有限公司聯(lián)合發(fā)布聲明，宣布雙方已正式簽署一項(xiàng)關(guān)于中小型月球車輪胎實(shí)際應(yīng)用的基礎(chǔ)協(xié)議。這一合作標(biāo)志著兩家公司將攜手探索月球表面技術(shù)的商業(yè)化潛力，并計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地。

據(jù)悉，ispace 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Takeshi Hakamada 與普利司通原配胎業(yè)務(wù)戰(zhàn)略與規(guī)劃 / 新移動(dòng)業(yè)務(wù)部總監(jiān) Masaki Ota 于 7 月 15 日舉行了簽字儀式，正式確認(rèn)了該協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將共同致力于提升中小型月球車的性能，特別是在輪胎技術(shù)方面進(jìn)行深度合作。

普利司通長(zhǎng)期以來(lái)一直專注于開發(fā)適應(yīng)極端環(huán)境的輪胎技術(shù)，其研發(fā)的可靈活改變形狀的 “彈性車輪” 技術(shù)，旨在為月球車提供更強(qiáng)的穿越能力和耐用性，以應(yīng)對(duì)月球表面的復(fù)雜地形。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這些輪胎將首次安裝在 ispace 開發(fā)的中小型月球車原型上，并在地球環(huán)境中進(jìn)行嚴(yán)格的性能驗(yàn)證，確保在登陸月球之前達(dá)到最佳狀態(tài)。

此次合作不僅是技術(shù)上的探索，也是商業(yè)上的嘗試。雙方計(jì)劃通過(guò)一系列驗(yàn)證活動(dòng)，評(píng)估月球表面技術(shù)的可行性和潛在商業(yè)機(jī)會(huì)，目標(biāo)是在 2029 年左右實(shí)現(xiàn)這些輪胎的實(shí)際應(yīng)用。此外，ispace 和普利司通還考慮利用日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu) (JAXA) 設(shè)立的空間戰(zhàn)略基金，進(jìn)一步推動(dòng)合作，為日本航天工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

普利司通自 2019 年開始涉足月球車輪胎研發(fā)領(lǐng)域，并于 2025 年 4 月推出了專為中小型月球車設(shè)計(jì)的輕量化概念模型輪胎。公司表示，此次與 ispace 的合作是其擴(kuò)大太空業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)造新商業(yè)機(jī)會(huì)的重要一步。普利司通的月球車輪胎采用獨(dú)特的薄金屬輻條結(jié)構(gòu)，既能保證輪胎的耐用性，又能在遇到障礙物時(shí)靈活變形，提供卓越的穿越和減震能力。

通過(guò)與日本本土的太空初創(chuàng)公司 ispace 合作，普利司通旨在鞏固其在月球車輪胎技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為未來(lái)的月球開發(fā)項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。隨著雙方合作的深入，我們有理由期待，這些創(chuàng)新技術(shù)將為人類探索月球帶來(lái)新的突破。