【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月28日消息，江蘇省江陰市人民法院近期對外公布一份民事裁定書，正式宣告江陰市恒安輪胎有限公司進(jìn)入破產(chǎn)程序。這一裁定標(biāo)志著該公司實際控制人劉燕明旗下的產(chǎn)業(yè)版圖再遭重創(chuàng)，繼兩家關(guān)聯(lián)工廠陷入危機(jī)后，又一核心企業(yè)宣告隕落。

據(jù)悉，法院早在6月19日便已受理恒安輪胎的破產(chǎn)清算申請。經(jīng)管理人調(diào)查核實，該公司財務(wù)狀況已惡化至極點：名下可供處置的資產(chǎn)總額僅為5017.63元，而負(fù)債規(guī)模卻高達(dá)4931.55萬元，資產(chǎn)負(fù)債率遠(yuǎn)超行業(yè)警戒線，完全喪失債務(wù)清償能力。依據(jù)《企業(yè)破產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，法院最終作出破產(chǎn)宣告裁定。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，恒安輪胎與當(dāng)?shù)剌喬テ髽I(yè)安基系存在深度股權(quán)關(guān)聯(lián)。工商資料顯示，劉燕明不僅是恒安輪胎的實控人及高管，該公司同時持有安基輪胎100%股權(quán)，為其絕對控股股東。作為安基輪胎與安基橡膠的創(chuàng)始人，劉燕明曾構(gòu)建起涵蓋全鋼胎、丁基內(nèi)胎等業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)矩陣，但近年來受資金鏈斷裂影響，旗下企業(yè)接連陷入困境。

時間回溯至2023年11月，安基輪胎全鋼胎工廠因資金周轉(zhuǎn)失靈被迫停產(chǎn)，期間累計拖欠160多萬元工人工資，引發(fā)100余名員工集體申請破產(chǎn)清算。2025年2月法院受理該案后，于7月裁定轉(zhuǎn)入破產(chǎn)重整程序。最新進(jìn)展顯示，該工廠已成功招募到意向投資人，目前雙方正就重整方案細(xì)節(jié)展開磋商，停產(chǎn)近兩年的生產(chǎn)線有望近期重啟。

另一家關(guān)聯(lián)企業(yè)安基橡膠的命運則在2024年底迎來轉(zhuǎn)折。當(dāng)年12月，江陰市紅柳被單廠以9000萬元競得安基橡膠重整投資人資格，獲得公司全部股權(quán)。此次重整涵蓋3.46萬平方米工業(yè)用地、778項生產(chǎn)設(shè)備及58.83萬條庫存內(nèi)胎等核心資產(chǎn)。值得關(guān)注的是，紅柳被單廠此前已持有安基橡膠23.26%股權(quán)，且是該公司逾1億元債權(quán)的主要債權(quán)人。

盡管劉燕明旗下企業(yè)紛紛易主，但"安基"品牌得以保留。產(chǎn)業(yè)分析人士指出，在輪胎行業(yè)競爭加劇的背景下，此類老牌企業(yè)通過破產(chǎn)重整實現(xiàn)資源重組，既為企業(yè)自身爭取了重生機(jī)會，也為區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了案例參考。