【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月24日消息，為了備戰(zhàn)即將到來的春季經(jīng)典賽，知名自行車零件制造商CADEX推出了一系列高性能公路車零件。從輪組到真空胎，再到一體把，CADEX的新產(chǎn)品陣容齊全，備受期待。

在年初的比賽中，杰科車隊(duì)就已經(jīng)裝備了這些新零件，并在賽場上展現(xiàn)出優(yōu)異的性能。如今，CADEX終于正式發(fā)布了這一系列新產(chǎn)品，讓廣大自行車愛好者有機(jī)會親身體驗(yàn)這些高性能零件的魅力。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，CADEX此次推出的Max 40輪組系統(tǒng)是一款專為公路騎行而設(shè)計(jì)的輕量氣動輪組。這款輪組的重量不到1250克，成為CADEX目前最輕的輪組產(chǎn)品。其輪圈的內(nèi)寬為22.4毫米，高度為40毫米，具有同類最佳的剛性重量比，能夠?yàn)轵T行者提供更加穩(wěn)定、高效的騎行體驗(yàn)。

與此同時，CADEX還推出了一款與Max 40輪組系統(tǒng)相匹配的高性能輪胎——Race GC。這款輪胎采用了全新的240 TPI柔軟競賽胎體，結(jié)合Max 40的硬度，實(shí)現(xiàn)了完美的匹配。Race GC還使用了CADEX特有的Race Shield防刺穿保護(hù)層，以確保輪胎的耐用性和競爭力。其重量僅為279克，是一款輕量、高性能的真空胎產(chǎn)品。

在速度和過彎抓地力方面，Race GC實(shí)現(xiàn)了完美的平衡。其全新240 TPI柔軟競賽胎體提高了滾動效率，而硅基RR-S化合物則降低了滾動阻力，在彎道中提供可靠的抓地力。此外，輪胎的輪廓呈圓形，胎側(cè)較窄，胎肩突出，進(jìn)一步增強(qiáng)了過彎穩(wěn)定性。光滑的中心胎面和窄輪廓胎肩則能夠在各種路況下提供速度和抓地力的完美結(jié)合。

CADEX此次推出的高性能公路車零件系列將為騎行者帶來更加卓越、穩(wěn)定的騎行體驗(yàn)。無論是專業(yè)車手還是業(yè)余愛好者，都將有機(jī)會感受到這些新產(chǎn)品所帶來的獨(dú)特魅力。