【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月24日消息，貴州輪胎于2024年6月21日接受了鵬華基金等機(jī)構(gòu)的調(diào)研，公司高層包括董事長黃舸舸、總經(jīng)理王鹍、副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān)張艷君以及副總經(jīng)理兼董事會秘書蔣大坤均參與了接待，并針對調(diào)研機(jī)構(gòu)的問題進(jìn)行了詳盡的回答。

貴州輪胎近年來業(yè)績穩(wěn)步增長，這背后是公司多方面的努力與變革。公司表示，其成功的秘訣在于堅(jiān)定走技術(shù)型路線，并持續(xù)加大科技創(chuàng)新的投入。通過緊盯市場需求，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使得每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都擁有了具備高度競爭力的拳頭產(chǎn)品，這不僅增強(qiáng)了抗風(fēng)險(xiǎn)能力，還大幅提升了產(chǎn)品的市場競爭力。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，貴州輪胎在設(shè)備自動化、智能化及數(shù)字化方面也取得了顯著進(jìn)步。公司已投入巨資對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改造升級，從而大幅提升了生產(chǎn)效率，確保了產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性，并有效控制了生產(chǎn)成本。特別值得一提的是，公司的扎佐三期項(xiàng)目在生產(chǎn)效率方面實(shí)現(xiàn)了顯著提升，其能效水平甚至達(dá)到了國內(nèi)輪胎行業(yè)的領(lǐng)跑者水平。

在出口方面，貴州輪胎的產(chǎn)品主要銷往北美、中東及東南亞等多個(gè)國家和地區(qū)。公司的出口市場分布相對均衡，這有助于降低單一市場風(fēng)險(xiǎn)，提升了公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。此外，越南三期項(xiàng)目計(jì)劃生產(chǎn)乘用車輪胎，目標(biāo)出口市場定位為北美、巴西和中東等地區(qū)，這標(biāo)志著公司在商用輪胎領(lǐng)域之外開辟了新的賽道。

展望未來，輪胎企業(yè)要想在發(fā)展壯大過程中取得優(yōu)異業(yè)績，除了需要關(guān)注宏觀因素、行業(yè)趨勢及下游需求外，還需特別關(guān)注輪胎的生產(chǎn)成本。原材料成本在輪胎生產(chǎn)中占比較大，因此穩(wěn)定供應(yīng)鏈、合理降低成本將是關(guān)鍵。貴州輪胎在這方面已有布局，其實(shí)施的炭黑項(xiàng)目和再生膠項(xiàng)目不僅具有循環(huán)經(jīng)濟(jì)意義，還能在穩(wěn)定供應(yīng)鏈的同時(shí)合理降低成本。

關(guān)于海運(yùn)費(fèi)上漲對公司出口的影響，貴州輪胎表示，由于公司大部分海外訂單執(zhí)行的是FOB價(jià)，海運(yùn)費(fèi)上漲時(shí)，公司會根據(jù)情況給予客戶一定的補(bǔ)貼，以降低海運(yùn)費(fèi)上漲對客戶積極性的影響。目前來看，海運(yùn)費(fèi)上漲對公司整體影響有限。