【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月9日消息，倍耐力賽車隊(duì)在2025年的首場拉力賽中取得了決定性勝利，為新的一年拉開了序幕。在奧地利舉行的J?nner拉力賽上，倍耐力標(biāo)志性的長P標(biāo)志輪胎助力奧地利車手Michael Lengauer奪得了冠軍，該賽事作為歐洲拉力賽的傳統(tǒng)賽季揭幕戰(zhàn)，吸引了眾多來自歐洲大陸的車隊(duì)前來競技。

Michael Lengauer在此次賽事中成功實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)冕，領(lǐng)先最接近的競爭對手超過28秒，并在19個特殊賽段中贏得了9個賽段的冠軍。這一卓越表現(xiàn)再次證明了倍耐力輪胎在拉力賽領(lǐng)域的卓越性能和可靠性。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，倍耐力拉力賽活動經(jīng)理Terenzio Testoni對此表示：“我們非常高興能夠以如此輝煌的勝利開啟新賽季。最大的滿足感來自于知道我們的輪胎系列在市場上不僅品種最齊全，而且性能卓越。值得一提的是，甚至競爭對手輪胎品牌贊助的賽車也選擇了倍耐力的產(chǎn)品，特別是性能出眾的Sottozero Snow SA15。這次勝利為接下來的激烈賽季奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，倍耐力將與眾多才華橫溢的車手一起參加歐洲拉力錦標(biāo)賽和眾多國家錦標(biāo)賽?！?/p>

值得一提的是，Sottozero Snow SA15輪胎在本次賽事中占據(jù)了主導(dǎo)地位，該輪胎配備了2毫米的深雪防滑釘，為車手在雪地中提供了出色的抓地力和穩(wěn)定性。此外，J?nner拉力賽的車手還使用了專為混合瀝青和雪地條件設(shè)計(jì)的Sottozero STZ-B輪胎，以及針對低溫條件下混合干濕瀝青進(jìn)行了優(yōu)化的P Zero RA9超軟光頭胎。這些輪胎的出色表現(xiàn)再次彰顯了倍耐力在輪胎技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。