【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月9日消息，固特異公司與荷蘭著名研究機構(gòu)——荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織(TNO)攜手宣布，成功研發(fā)出一款革新性的自動緊急制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)有望顯著降低車輛在濕滑路面上發(fā)生碰撞的風(fēng)險和嚴重程度。這一創(chuàng)新成果，是兩家公司基于固特異“SightLine”智能輪胎系統(tǒng)所收集的道路及輪胎數(shù)據(jù)，對自動剎車操作進行了精準優(yōu)化。

傳統(tǒng)的自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)通常針對高摩擦力路面設(shè)計，如干燥的柏油路面。而這款新型系統(tǒng)，則是在固特異與荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織此前將輪胎智能技術(shù)與防抱死制動系統(tǒng)(ABS)融合的基礎(chǔ)上，進一步研發(fā)而成的。值得一提的是，這項創(chuàng)新技術(shù)曾在2024年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上驚艷亮相，贏得了廣泛關(guān)注。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，固特異的“SightLine”系統(tǒng)通過輪胎與路面的接觸區(qū)域，實時測量道路及輪胎的實際狀況，為自動緊急制動系統(tǒng)提供更為精準的數(shù)據(jù)支持。無論是在潮濕路面還是結(jié)冰路面上，該系統(tǒng)都能為剎車決策提供有力依據(jù)。近期的濕滑道路測試結(jié)果顯示，配備了固特異SightLine技術(shù)的增強型自動緊急制動系統(tǒng)，在車速高達每小時80公里的情況下，能夠更早地啟動制動，從而有效減輕碰撞影響。

將自動緊急制動系統(tǒng)與基于輪胎及道路狀況數(shù)據(jù)的SightLine洞察信息相結(jié)合，不僅確保了系統(tǒng)在不同場景下的可靠性能，更使固特異及其合作伙伴在提供先進安全解決方案方面處于領(lǐng)先地位。隨著2029年自動緊急制動系統(tǒng)強制要求的臨近，SightLine技術(shù)的融入無疑將為原始設(shè)備制造商(OEM)和一級供應(yīng)商在打造更安全、更智能車輛的競爭中提供有力支持，有助于減少交通事故，拯救更多生命。