【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7 月 25 日消息，自 2022 年起，缺貨便成為俄羅斯輪胎市場(chǎng)的常態(tài)。2023 年，四大外資輪胎企業(yè)陸續(xù)撤離俄羅斯市場(chǎng)，這一變動(dòng)使得該國(guó)在一年內(nèi)出現(xiàn)了超過(guò) 2000 萬(wàn)條輪胎的需求缺口。盡管中國(guó)輪胎企業(yè)的供應(yīng)以及周邊國(guó)家的市場(chǎng)流通在一定程度上緩解了俄羅斯的需求壓力，但對(duì)于當(dāng)?shù)剌喬バ袠I(yè)的經(jīng)營(yíng)者而言，他們始終渴望掌握市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)。因此，從 2025 年開(kāi)始，俄羅斯不僅對(duì)中國(guó)輪胎產(chǎn)品啟動(dòng)了雙反調(diào)查，還在持續(xù)推進(jìn)收購(gòu)的輪胎廠(chǎng)復(fù)產(chǎn)工作，既計(jì)劃恢復(fù)轎車(chē)胎的生產(chǎn)，也在積極布局適用于礦業(yè)的巨型輪胎生產(chǎn)。

2025 年 7 月 9 日，俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長(zhǎng) Svyatoslav Sorokin 與地方當(dāng)局召開(kāi)會(huì)議，會(huì)上討論了一項(xiàng)輪胎投資計(jì)劃。該計(jì)劃擬投入 415 億盧布(約合 37.64 億人民幣)，助力俄羅斯聚合物供應(yīng)商 JSC Avangard 在鄂木斯克經(jīng)濟(jì)特區(qū)開(kāi)展巨型輪胎產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，該投資項(xiàng)目預(yù)計(jì)于 2028 年第一季度實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，規(guī)劃的銘牌產(chǎn)能為每年 1.05 萬(wàn)條巨型輪胎，這些輪胎主要用于礦業(yè)機(jī)械的輪胎配套及替換。不過(guò)，俄羅斯采礦業(yè)所使用的巨型輪胎不僅需要具備強(qiáng)大的載重能力，還得能適應(yīng)極寒天氣，因?yàn)槎鄶?shù)采礦業(yè)輪胎的工作地點(diǎn)位于西伯利亞和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的主要工業(yè)基地。

這一巨型輪胎產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)，與近兩年的 “淘金熱” 密切相關(guān)。在黃金價(jià)格逼近每克 800 元的背景下，全球采礦業(yè)的投資增幅不斷攀升。例如，墨西哥的礦業(yè)投資預(yù)計(jì)將達(dá)到 53.08 億美元(約合 380 億人民幣)，創(chuàng)下 12 年來(lái)的新高。有資料顯示，俄羅斯的黃金探明儲(chǔ)量達(dá) 7500 噸，占全球總量的 13%，但開(kāi)發(fā)率不足 40%，這意味著俄羅斯采礦業(yè)擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?，其?duì)礦業(yè)輪胎的需求也將逐步上升。

在 2022 年俄羅斯遭遇全球貿(mào)易制裁之前，該國(guó)本土市場(chǎng)在這類(lèi)輪胎的供應(yīng)方面并無(wú)擔(dān)憂(yōu)。即便知名外資輪胎企業(yè)未在俄羅斯本土生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品，俄羅斯也能通過(guò)自由的進(jìn)出口貿(mào)易獲取所需輪胎。然而，2022 年之后，受制裁影響，輪胎進(jìn)口貿(mào)易變得困難重重。雖然俄羅斯可以向中國(guó)輪胎企業(yè)訂購(gòu)以滿(mǎn)足需求，但對(duì)于該國(guó)來(lái)說(shuō)，并不愿意僅僅依賴(lài)單一渠道。

隨著 IKON TYRE 等輪胎企業(yè)在重啟外資遺留的輪胎廠(chǎng)后開(kāi)始生產(chǎn)輪胎，俄羅斯不少制造商看到了實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)自足的希望。官方表示，在 JSC Avangard 的巨型輪胎投資消息公布后，已有本土商人前來(lái)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)渠道，這似乎暗示著 2028 年該項(xiàng)目投產(chǎn)后，“相當(dāng)一部分” 產(chǎn)量將由本土市場(chǎng)消化。這無(wú)疑也向當(dāng)前仍參與俄羅斯輪胎市場(chǎng)供應(yīng)的諸多輪胎企業(yè)釋放了一個(gè)信號(hào) —— 俄羅斯礦業(yè)輪胎市場(chǎng)至少存在 5000 條的需求缺口。