【炭黑產業(yè)網】11月5日消息，全球輪胎巨頭米其林旗下印尼子公司PT Multistrada Arah Sarana(MASA)于10月30日突發(fā)裁員公告，計劃分階段裁減約280名員工。這一決定毫無征兆，迅速在員工群體中引發(fā)強烈震蕩，一場勞資博弈隨即展開。

回溯事件背景，MASA的此次調整并非孤立舉動。該公司前身為1998年6月成立的PT Oroban Perkasa，后更名并于2004年在印尼證券交易所上市交易。2020年被米其林收購后，MASA于2024年7月宣布自愿退市計劃，股票交易隨之暫停，2025年1月完成要約收購后正式轉為私有企業(yè)。這一系列資本運作，如今被認為是此次裁員的前期鋪墊。

據(jù)炭黑產業(yè)網了解，裁員通知的突然性成為矛盾爆發(fā)的導火索。員工普遍反映，公司未就裁員方案進行充分協(xié)商，多數(shù)人在毫無心理準備的情況下面臨失業(yè)。10月30日，數(shù)百名被裁及在職員工聚集于工廠周邊抗議，情緒激動的人群一度堵塞交通，導致工廠生產及區(qū)域通行陷入停滯，事件迅速引發(fā)社會廣泛關注。

當?shù)毓诘谝粫r間介入協(xié)調，一方面呼吁各方保持克制以避免沖突升級，另一方面正式向管理層提出重啟談判的要求。工會明確指出，根據(jù)印尼《2003年第13號勞工法》及2021年第35號政府條例，企業(yè)裁員需嚴格履行法定程序并支付遣散費、工齡補償金等費用，而MASA此次操作明顯不符合相關規(guī)定，應立即中止裁員流程。

印尼工業(yè)部發(fā)言人同日回應稱，部門尚未收到該裁員事件的官方報備，同時強調當前國內橡膠及輪胎行業(yè)整體運營態(tài)勢良好，不存在需要大規(guī)模裁員的系統(tǒng)性風險。這一表態(tài)不僅對MASA裁員的合理性提出質疑，也讓外界對米其林的真實動機產生更多猜測。值得注意的是，印尼于2025年7月實施新輪胎標準，要求企業(yè)建立ISO 9001或IATF 16949質量管理體系，有分析認為這可能增加企業(yè)運營成本，但行業(yè)整體并未出現(xiàn)危機信號。

此次風波暴露出跨國企業(yè)供應鏈調整中的勞資矛盾困境。作為全球輪胎行業(yè)領軍企業(yè)，米其林的決策不僅關乎其在印尼市場的品牌聲譽，也為行業(yè)敲響警鐘——在全球化布局中如何平衡商業(yè)利益與員工權益，成為亟待解決的課題。目前，印尼政府是否介入調查仍未明確，米其林后續(xù)如何化解糾紛、應對市場變化，有待進一步觀察。