冬日漸冷。在北方的冰雪路面，更換雪地胎是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，汽車(chē)防滑鏈也是一個(gè)很好的防滑措施，它是專(zhuān)為汽車(chē)行駛安全而設(shè)計(jì)使用的汽車(chē)安全用品。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，甚至專(zhuān)門(mén)有針對(duì)使用汽車(chē)防滑鏈有專(zhuān)門(mén)的法律法規(guī)或建議。

那么，你知道汽車(chē)防滑鏈?zhǔn)窃趺磥?lái)的嗎?它的發(fā)明背后又有怎樣的故事?

1904年8月23日，美國(guó)專(zhuān)利局為發(fā)明家哈利·韋德(Harry Weed)頒發(fā)了Grip-Tread for Pneumatic Tires(即“充氣輪胎胎面抓地力增加裝置”)的專(zhuān)利，從此，輪胎防滑鏈出現(xiàn)在世界上，開(kāi)始為廣大車(chē)主在濕滑路面上的行車(chē)安全提供幫助。

根據(jù)相關(guān)報(bào)道，韋德發(fā)明輪胎防滑鏈?zhǔn)鞘艿搅水?dāng)?shù)仄?chē)司機(jī)的啟發(fā)。在20世紀(jì)的頭幾年，即使在紐約這樣的大都市，鋪裝道路也未普及，汽車(chē)行駛在泥濘的路上經(jīng)常會(huì)打滑，為此，當(dāng)?shù)仄?chē)司機(jī)經(jīng)常將繩索甚至是藤蔓綁在自己的車(chē)輪上，以此來(lái)增加輪胎的抓地力。

韋德發(fā)現(xiàn)，這種方法不僅安裝繁瑣，而且這些繩索用不了多久就會(huì)斷掉。針對(duì)這些缺點(diǎn)，他使用更加堅(jiān)固耐用的材料來(lái)制作防滑鏈，并且使這種防滑鏈的安裝變得非常便捷，只需15-30分鐘即可安裝完畢。

除了泥濘道路，韋德的防滑鏈在冰雪路面上也有出色的表現(xiàn)。隨后，韋德為他的發(fā)明向美國(guó)專(zhuān)利局申請(qǐng)了專(zhuān)利。

此后的100多年中，輪胎防滑鏈家族成員日漸豐富，出現(xiàn)了鋼鏈、橡膠鏈等多種材料和形狀的制式，為車(chē)主的冬季行駛保駕護(hù)航。

如今，按制成防滑鏈的材料來(lái)劃分，市面上主流的汽車(chē)防滑鏈通常分為鐵鏈、聚氨酯(牛筋)、橡膠、錳合金鏈四種。

汽車(chē)防滑鏈?zhǔn)抢梅阑湕l特制的粗糙表面，增大與路面的摩擦力，在雪地和泥濘路況下，起到保護(hù)輪胎、防止輪胎打滑的作用，從而保證車(chē)輛正常行駛。