【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月13日消息，近日，玲瓏輪胎和吉利汽車研究院共同揭牌成立了“吉利工程中心&玲瓏技術中心TIH實驗室”。吉利整車性能及測試中心動態(tài)性能開發(fā)部張倫維部長、資深工程師石曉明博士、VD資深工程師陳巍專家、吉利品牌院柳斌經(jīng)理，玲瓏輪胎馮寶春副總裁、玲瓏輪胎研究總院魏勝副院長等雙方領導共同參加揭牌儀式。
據(jù)了解，玲瓏輪胎和吉利汽車在過去十幾年的合作中，通過一系列舉措提升產(chǎn)品質(zhì)量、成本競爭力、研發(fā)能力、貨品交付能力和服務配合能力，贏得了吉利汽車的高度認可。雙方建立了全面的戰(zhàn)略合作協(xié)議關系，并且玲瓏輪胎成功成為吉利品牌全系車型的配套供應商，還榮獲了吉利汽車頒發(fā)的多個獎項，包括“質(zhì)量提升獎”和“最佳合作獎”。
在為進一步提升吉利汽車整體性能方面，雙方近年來展開了更深層次的合作項目。其中，TIH(Tuning In House)項目是玲瓏輪胎與吉利汽車共同開發(fā)的一種室內(nèi)虛擬開發(fā)解決方案。該項目基于F-tire、MF-tire、Virtual Tire等輪胎模型軟件，利用計算機仿真技術模擬出輪胎在真實車輛上的行駛性能。相比傳統(tǒng)開發(fā)方式，虛擬開發(fā)具有更為逼真、安全、環(huán)保和高效的模擬效果。
同時，TIH項目通過虛擬開發(fā)調(diào)校輪胎，能夠大大縮短輪胎配套項目的開發(fā)周期，并降低開發(fā)費用。相較于傳統(tǒng)方式，虛擬開發(fā)減少了開發(fā)輪次，提升了單輪調(diào)試質(zhì)量，解決了VD性能(轉(zhuǎn)向操控、平順性)與NVH性能之間不均衡導致的輪胎開發(fā)周期過長的問題。
經(jīng)過玲瓏輪胎和吉利汽車一年多的共同努力，TIH課題成功落地，并共同成立了“吉利工程中心&玲瓏技術中心TIH實驗室”。未來，雙方將以該實驗室為平臺，推動虛擬調(diào)校在吉利更多項目上的開發(fā)應用。同時，雙方還將深耕輪胎及整車性能的主觀和客觀評價，提升一致性并進行差異性研究，實現(xiàn)優(yōu)勢互補和合作共贏。這將為推動先進底盤的自主開發(fā)以及中國汽車行業(yè)的高速發(fā)展做出新的更大貢獻!
