【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月15日消息，近日，印度財政部稅收局發(fā)布了一項重要通報，編號為第1/2024-Customs(CVD)，內(nèi)容涉及對原產(chǎn)于或進口自中國的卡客車輪胎的反補貼措施。據(jù)該通報，印度決定延長對這些輪胎的反補貼期限，直至今年7月23日。涉案產(chǎn)品的印度海關稅號為40112010。

這一決定是基于2018年3月印度對上述輪胎產(chǎn)品展開的反補貼調(diào)查。經(jīng)過一年多的調(diào)查，2019年3月，印度商工部對該案做出了肯定性終裁，建議征收反補貼稅。同年6月，印度財政部正式對中國涉案產(chǎn)品征收了為期5年的反補貼稅，稅率根據(jù)CIF價格與應繳納反傾銷稅之間的差額計算，范圍在9.12%至71.57%之間。如果反補貼稅低于應繳納的反傾銷稅，則免征反補貼稅。

2023年12月，印度商工部發(fā)起了第一次反補貼日落復審調(diào)查。這意味著印度政府將重新審查這些反補貼措施是否仍然必要，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果決定是否繼續(xù)實施。案件的補貼調(diào)查期為2022年4月1日至2023年6月30日，而損害調(diào)查期則涵蓋了2019年至2023年6月之間的若干個階段。

目前，尚不清楚印度政府是否會根據(jù)日落復審調(diào)查的結(jié)果調(diào)整其反補貼政策。然而，這一事件再次提醒了全球輪胎行業(yè)，特別是中國的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，需要密切關注國際貿(mào)易政策的變化，并采取相應措施以應對潛在的風險和挑戰(zhàn)。