【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】9月24日消息，近日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(UN/WP.29)旗下的噪聲與輪胎工作組(GRBP)在瑞士日內(nèi)瓦聯(lián)合國萬國宮成功舉辦了其第80次全體會(huì)議。此次會(huì)議由GRBP現(xiàn)任主席、來自法國的S. Ficheux先生親自主持，吸引了來自WP.29協(xié)議成員國及其他非政府組織的約80位行業(yè)專家參與。值得注意的是，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司旗下的中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院、位于日內(nèi)瓦的中國汽車標(biāo)準(zhǔn)國際化中心，以及WP.29中國工作委員會(huì)(C-WP.29)的代表團(tuán)也積極出席了此次盛會(huì)。

會(huì)議期間，與會(huì)者全面聽取了GRBP各非正式工作組的研究進(jìn)展，內(nèi)容涵蓋真實(shí)駕駛多工況噪聲評(píng)估(ASEP)、測量不確定度分析(MU)、車輛聲音特性研究(VS)、磨損輪胎濕抓地性能評(píng)估(WGWT)、輪胎磨損測試方法優(yōu)化(TA)以及自動(dòng)駕駛適應(yīng)性篩查技術(shù)(AVRS)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。各工作組提交的非正式文件得到了深入討論，并為后續(xù)工作指明了方向。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，會(huì)議還審議并通過了一系列重要工作文件。這些文件包括：在UNR124乘用車替換車輪法規(guī)中精簡部分試驗(yàn)項(xiàng)目，同時(shí)新增識(shí)別測試裂縫的試驗(yàn)方法，以進(jìn)一步完善驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);明確UNR138安靜行駛道路車輛在低速倒車時(shí)前部的最大聲壓級(jí)限值;對(duì)UNR92摩托車替換用消音系統(tǒng)法規(guī)中的非原裝可替換消音系統(tǒng)(NORSS)防篡改條款及其附錄進(jìn)行修訂;在UNR117輪胎滾動(dòng)阻力、噪音及濕抓地性法規(guī)中增補(bǔ)磨損后測試水膜深度的詳細(xì)測量要求;以及對(duì)UNR108乘用車及掛車翻新輪胎法規(guī)進(jìn)行必要的補(bǔ)充與修正。上述提案均已被提交至WP.29大會(huì)，以待進(jìn)一步討論與表決。

此外，會(huì)議還通過民主選舉，確定了2025年度GRBP工作組的新一任領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，由法國的S. Ficheux先生繼續(xù)擔(dān)任主席，而德國的B. Schuettler先生則當(dāng)選為副主席。