【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月27日消息，石太高速公路改擴建項目當(dāng)前已全面進入收尾沖刺階段，路面攤鋪、交通設(shè)施安裝、橋梁檢測等各項收尾作業(yè)正緊張有序推進，施工現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派繁忙景象，預(yù)計本月底將實現(xiàn)全線通車。

作為河北省“十四五”交通基礎(chǔ)設(shè)施重點工程，同時也是全省首條山區(qū)改擴建高速公路，石太高速改擴建項目意義重大。該項目起點位于石家莊繞城高速公路石家莊西收費站，終點止于井陘縣天長鎮(zhèn)核桃園村西的冀晉省界，線路全長51.636公里，總投資額達85.1億元，于2022年正式啟動建設(shè)。項目采用“原路利用拼寬+局部新建半幅”的改擴建模式，將原有雙向4車道拓寬為雙向6車道或8車道，同時同步開展道路縱坡降低、平曲線型優(yōu)化等工程，旨在大幅提升道路通行能力與行車安全性。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，該項目在路面材料選擇上頗具亮點，全部采用高摻量橡膠改性瀝青混合料。與傳統(tǒng)路面相比，這種新材料不僅結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更強、抗車轍能力更突出，還能有效降低車輛行駛過程中的噪聲，顯著提升司乘人員的行車舒適度。石太高速公路改擴建項目四分部生產(chǎn)經(jīng)理趙明洋介紹：“我們專門開展了胎普力膠脂路面試驗段鋪筑，這種材料主要由廢塑料、廢油脂、廢樹脂等廢棄物構(gòu)成，通過特殊加工工藝實現(xiàn)了‘變廢為寶’?！?/p>

此前在10月13日至14日期間，項目現(xiàn)場已完成多項關(guān)鍵節(jié)點工作。13日當(dāng)天，建設(shè)者們?nèi)ν七M護欄安裝作業(yè)，河北石太高速公路開發(fā)有限公司工作人員也同步開展路況巡查；14日，無人機拍攝到項目與井陘、南繞城、平贊復(fù)合樞紐互通的壯觀景象，以及改擴建中的公路全景，同時瀝青路面攤鋪工作有序進行，井陘西站各類設(shè)施安裝全部完畢，建設(shè)者們還在甘陶河大橋施工現(xiàn)場持續(xù)作業(yè)，技術(shù)人員則在邊坡上對監(jiān)測預(yù)警設(shè)備進行調(diào)試，為項目通車做好最后準(zhǔn)備。