【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月12日消息，近年來，中國輪胎工業(yè)企業(yè)積極擴展其在越南的業(yè)務(wù)版圖，投資額達數(shù)億美元，旨在擴大生產(chǎn)能力并滿足輪胎市場日益增長的需求。特別是在卡車輪胎和專用車輪胎領(lǐng)域，市場潛力被普遍看好。

貴州輪胎，知名于其Advance和Samson品牌，是擴張策略的先鋒。該公司不僅在越南市場投入資金增強生產(chǎn)能力，還在胡志明市大舉部署分銷體系，與當?shù)卮砩叹o密合作，共同構(gòu)建強大的銷售渠道。

據(jù)了解，貴州輪胎的越南項目始于2019年12月，并在2021年4月迎來首批產(chǎn)品下線。該公司在前江省的工廠總投資接近4億美元，專注于生產(chǎn)適用于卡車、公共汽車、農(nóng)業(yè)和工業(yè)設(shè)備的輪胎。進入2023年，該公司成功推出市場120萬套輪胎，并計劃在2024年進一步豐富產(chǎn)品線，預計年產(chǎn)鋼質(zhì)子午線工業(yè)輪胎10萬套、農(nóng)業(yè)裝備輪胎5萬套。

與此同時，昊華(越南)輪胎制造廠，另一家中國頂尖企業(yè)的項目，也在越南平福以5億美元投資建設(shè)中。位于明星SIKICO工業(yè)區(qū)的這個工廠占地43公頃，專注于半鋼胎和全鋼胎的生產(chǎn)。預計年產(chǎn)能高達1440萬套，年產(chǎn)值可達7.7億美元。該項目計劃于2024年第一季度開始建設(shè)，2025年投入生產(chǎn)，預計年消耗橡膠12萬噸，其中80%原材料在越南采購，20%從中國進口。

此外，越南市場上的競爭也日益激烈。除了越南本地企業(yè)，如峴港橡膠公司和南方橡膠工業(yè)公司，還有來自日本的普利司通、韓國的錦湖輪胎等國際FDI企業(yè)。市場上的輪胎價格各異，從幾百萬到幾千萬盾不等，低廉的價格和日益多樣化的設(shè)計使得越南輪胎市場依舊充滿吸引力。

越南國內(nèi)一家輪胎生產(chǎn)企業(yè)透露，來自中國的輪胎和內(nèi)胎產(chǎn)品價格比市場上其他品牌低15-20%，盡管質(zhì)量和設(shè)計相差不大。這一趨勢預示著，來自中國產(chǎn)品的競爭將持續(xù)給越南輪胎工業(yè)帶來壓力和挑戰(zhàn)。