【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月8日消息，臺灣“經(jīng)濟(jì)部標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)局”近日發(fā)布通告，計劃參照歐盟標(biāo)準(zhǔn)對輪胎能效進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并預(yù)定于2026年7月1日起正式付諸實(shí)施。屆時，市場上的輪胎商品必須滿足全新的能效標(biāo)識規(guī)定，方可進(jìn)行銷售。

早在1969年4月，臺灣“經(jīng)濟(jì)部標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)局”便已開始對“汽車用輪胎”的性能項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，包括高速性能、耐久性能以及胎唇部抗脫座力和外胎強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)。而此次新增的能效檢驗(yàn)，則是該部門在節(jié)能減排背景下的又一重要舉措。經(jīng)過長時間的籌備與預(yù)告，輪胎能效檢驗(yàn)終于將在2026年正式落地實(shí)施。

為了支撐這一新政策的實(shí)施，“經(jīng)濟(jì)部標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)局”不惜投入重資，超過1.5億臺幣，建設(shè)了一座達(dá)到國際水平的“節(jié)能輪胎能效試驗(yàn)室”。該試驗(yàn)室于9月13日在彰化鹿港的車輛中心正式投入使用，能夠?qū)ζ嚺c輕卡車輪胎進(jìn)行精準(zhǔn)的能效測試。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，這一試驗(yàn)室的建成，不僅提升了檢測效率，更為輪胎廠商提供了更為便捷的本地檢測服務(wù)。

展望未來，“經(jīng)濟(jì)部標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)局”還計劃在車輛中心進(jìn)一步規(guī)劃大客車及貨車的“節(jié)能輪胎能效試驗(yàn)室”，旨在全面縮短產(chǎn)品送測周期，并降低廠商的檢測成本。這一系列舉措，對于臺灣輪胎產(chǎn)業(yè)而言，無疑是一大利好。

據(jù)統(tǒng)計，臺灣輪胎產(chǎn)業(yè)每年的產(chǎn)值約為340億臺幣(折合人民幣約75.684億元)，其中外銷產(chǎn)值更是高達(dá)200億臺幣。隨著全球市場對節(jié)能輪胎需求的持續(xù)增長，該試驗(yàn)室的啟用無疑將極大提升臺灣輪胎產(chǎn)業(yè)的外銷競爭力。同時，節(jié)能輪胎能效項(xiàng)目被納入強(qiáng)制檢驗(yàn)后，預(yù)計每年可節(jié)省大量燃油消耗，并顯著減少二氧化碳排放，其環(huán)保效益相當(dāng)于1000座大安森林公園的年吸碳量，為臺灣2050年實(shí)現(xiàn)凈零轉(zhuǎn)型目標(biāo)提供了有力支撐。